GoldFren Bremsbelag Ceramic Carbon- Sintered Metal Made in EU
Typ: S3 mit TÜV-Zertifizierung
S3 - Material
CHARAKTERISTIK:
Ein metall-keramisches Material, das mit der progressiven Methode der Pulvertechnologie hergestellt ist. Das Material ist führend auf dem Gebiet der Sintertechnologien.
Das metall-keramische S3 – Material ist für das Trocken- und Nassbremsen geiegnet. In der feinen, bronzen-graphiten Grundstruktur werden feine, nichtmetallische Reibungszusatzstoffe gleichmäßig verteilt.
DIESES FRIKATIONSMATERIAL IST BLEIFREI UND ASBESTFREI
Anwendungsbereich:
- dieses Racingmaterial wurde für Straßen- und auch Off-Road- Quad´s / ATV-s und Motorräder entwickelt.
HAUPTZEICHEN:
- der gleichmäßig höchste Reibungskoeffizient,
- guter Abrasionswiderstand,
- niedriger Unterschied zwischen dem Trocken- und Nassbremsen,
- niedriger Einfluß auf die Stahlgegenfläche (niedriger Verschleiß der Bremsscheibe) – das Material ist nicht aggressiv,
- gute Wärmebeständigkeit,
- längere Lebensdauer im Vergleich zu Organischenmischungen,
- gekupferte Grundplatte gegen Korrosion,
- umweltfreundliches Produkt.
Empfohlene Betriebsbedingungen:
Spezifischer Flächendruck: P < 3,0 MPa
Gleitgeschwindigkeit: V < 45 m.s-1
Ständige maximale Temperatur: 450°C
Kurzfristige maximale Temperatur: 800°C
Gegenfläche: Stahlbremsscheiben
Bemerkungen:
- Der Austausch der Bremsbeläge sollte nur an trockener und sauberer Stelle durchgeführt werden. Wenn das Reibungsmaterial in Kontakt mit Öl oder Bremsflüssigkeit kommt und die Flüssigkeit in die Pore des Reibungsmaterials einsickert, kann eine katastrophale Senkung des Reibungskoeffizienten (Bremsleistung) folgen.
- Die Probebedingungen (z. B. Geschwindigkeit, spezifischer Druck, Qualität der Oberfläche von der Stahlgegenfläche und auch Konstruktionsausführung des Reibungsknotens) haben einen wichtigen Einfluß auf den Wert des Reibungskoeffizienten, des Meßverschleißes und der Temperatur. Die Bremswirkung wird durch verschiedene Umstände beeinflußt: Stand und Alter der Bremsflüssigkeit, Materialqualität, Stand der Bremsscheibe und richtige Wahl vom passenden Material für die gegebene Bremswirkung.
- Fur die optimale Bremswirkung empfehlen wir zu GOLDfren-Bremsbelägen auch Bremsscheiben der GOLDfren-Produktion aus Grunde der gegenseitig guten Reibungseigenschaften anzuwenden.
- Bremsen Sie mit GOLDfren-Produkten!
Passend für:
CAN-AM 2014 Maverick 1000 Max STD/XRS/DPS vorne links
CAN-AM 2015 Maverick 1000 Max STD/XRS/DPS vorne links
CAN-AM 2014 Commander 1000 Max DPS/XT vorne links
YAMAHA 2014 Viking YXM 700 ES - EPS SE (YXM700PSE) vorne links
YAMAHA 2014 Viking YXM 700 Fi 4x4 vorne links
YAMAHA 2014 Viking YXM 700 Fi 4x4 EPS vorne links
YAMAHA 2015 Viking YXM 700 ES - EPS SE (YXM700PSE) vorne links
YAMAHA 2015 Viking YXM 700 Fi 4x4 vorne links
YAMAHA 2015 Viking YXM 700 Fi 4x4 EPS vorne links
YAMAHA 2016 Viking YXM 700 ES -EPS SE (YXM700PSE) vorne links
YAMAHA 2016 Viking YXM 700 Fi 4x4 vorne links
YAMAHA 2016 Viking YXM 700 Fi 4x4 EPS vorne links
YAMAHA 2015 Viking YXC 700 E VI EP (YXC700PF/PXG/PXH/PXJ) vorne links
YAMAHA 2015 Viking YXC 700 E VI EPS (YXC700PF/PXG/PXH/PXJ) vorne links
YAMAHA 2016 Viking YXC 700 E VI EP (YXC700PF/PXG/PXH/PXJ) vorne links
YAMAHA 2016 Viking YXC 700 E VI EPS (YXC700PF/PXG/PXH/PXJ) vorne links
YAMAHA 2017 Viking YXC 700 E VI EP (YXC700PF/PXG/PXH/PXJ) vorne links
YAMAHA 2017 Viking YXC 700 E VI EPS (YXC700PF/PXG/PXH/PXJ) vorne links
YAMAHA 2018 Viking YXC 700 E VI EP (YXC700PF/PXG/PXH/PXJ) vorne links
YAMAHA 2018 Viking YXC 700 E VI EPS (YXC700PF/PXG/PXH/PXJ) vorne links
YAMAHA 2016 Viking YXM 700 E EPS COMO (YXM70VPHG) vorne links
YAMAHA 2016 YXM 700 E Wolverine R (YXE70WPHG) vorne links"
