GasgriffBox PRO für CanAm Ryker und Ryker Rally mit elektronischem Gasgriff

Produktbeschreibung

GasgriffBox PRO für CanAm Ryker und Ryker Rally mit elektronischem Gasgriff

NEU! Die GasgriffBox PRO

Viele neue Funktionen!!! Und jetzt ganz neu: bequeme Bedienung aller Funktionen mit einem Bedienteil ohne Kabel! Oder wie gewohnt über die App auf dem eigenen Handy!
Für alle Can-Am Ryker und Ryker-Rallye mit elektronischem Gasgriff (600 cm³ und 900 cm³).
Erlebe jetzt eine noch nie dagewesene Beschleunigung deiner Can-Am ganz neu mit der genialen PedalBox / GasgriffBox PRO!

!!!inklusive Bluetooth und Appsteuerung!!!

    Direkte Beschleunigung ohne künstliche Verzögerung in der elektronischen Drosselklappe
    Für ein absolut dynamisches Fahrerlebnis auch in niedrigen Motordrehzahlen
    Kein illegales Softwaretuning, da die Spitzenleistung sowie Höchstgeschwindigkeit unverändert bleiben! Die Leistung steht nur wesentlich früher über das Drehgas zur Verfügung!
    4 Fahrmodi mit über 20 verschiedenen Einstellungen je nach Fahrerwunsch
    Kinderleichte Bedienung über eine Smartphone-App mit Perfec Tune und Memory-Funktion
    Deutsches Markenprodukt mit E-Prüfzeichen!
    CE- & ECE- Kennzeichnung und nach EMV Richtlinie 2014/30/EU zugelassen
    Super einfacher Anschluss der Box durch Plug&Play! Eine Einbaubeschreibung wird mitgeliefert!
    Bedienteil funktioniert als Fernsteuerung!
    Einfache und sichere Verbauung
    Diebstahlsicherung durch integrierte Wegfahrsperre
    Limiter für Fahranfänger

Passend für 
CanAm  Ryker und Ryker Rally mit elektronischem Gasgriff

 
EU Declaration of Conformity (DoC)

Konformitätserklärung

Abbildung ähnlich

Der elektronische Gasgriff - Fluch und Segen zugleich!  Ähnlich verhält es sich auch zum Beispiel bei dem 900er  Rotax Triple aus der Ryker, hier ist durch das CVT Getriebe bis  ca. 90 km/h relativ wenig von den angegebenen 82 PS zu  spüren. Auch hier wird erst danach spürbar, was für ein  kraftvoller Motor da eigentlich im Bauch der Maschine  werkelt.
Vermissen Sie auch das Gefühl aus längst vergangenen  Tagen, als ein Gasgriff noch durch einen Bowdenzug  mechanisch mit der Gemischaufbereitung der geliebten  Maschine fest in Verbindung stand und ein komplettes  Aufreißen des Gasgriffes direkt in unbändigen Vorschub  umgesetzt wurde? Der Weg den das Drehgas dabei  beschrieb war linear zu der Öffnung von Vergaser oder  Drosselklappe und keine störende Elektronik musste erst  den Grad der möglichen Öffnung berechnen, mit  irgendwelchen Sollwerten abgleichen und dann eventuell  korrigiert weitergeben, aber auch nur, wenn der  Betriebsmodus oder die Schlupfregelung es gerade  zugelassen hätten. Nein! Voll auf hieß einfach voll auf! Das  war ein großer Spaß! 
Einerseits bietet ein moderner, elektronischer Gasgriff zwar  fast unbegrenzte Abstimmungsmöglichkeiten, andererseits  wird das von den Herstellern leider oft genutzt um die  Motorabstimmung, gerade im unteren Drehzahlbereich, für  wirklich jeden Fahrer handhabbar zu machen um  massentaugliche Produkte zur Marktreife zu bringen. 
In unserem Fall merkt wohl jeder Fahrer einer Can-Am mit  eingebautem 1330ccm Rotax Triple bis ca. 4200 Touren nur  eine moderate Beschleunigung wobei dann bei höheren  Drehzahlen sehr deutlich wird, welches Potential wirklich in  diesem Motor schlummert  Genau da setzt die GasgriffBox+ an und behebt jegliche  Anfahrschwäche aus dem niedrigen Drehzahlbereich und  bietet somit einen souveränen Start an der Ampel und ein  kräftiges Herausbeschleunigen ihrer Can-Am  Wichtig dabei ist, dass diese Art von Tuning nicht zum  Erlöschen der Betriebserlaubnis führt. 
Mit dem weit verbreiteten Softwaretuning, bei dem im  Motorsteuergerät neue Datensätze aufgespielt werden und  somit die originalen Abgasgrenzwerte sowie PS Zahlen nicht  mehr eingehalten werden, erlischt die Betriebserlaubnis  sofort. Zudem ist Softwaretuning im Vergleich sehr teuer und  bringt bei unseren Saugmotoren bauartbedingt meist  sowieso nicht den erwünschten Leistungszuwachs.  Dahingegen verändert die GasgriffBox+ keine Daten des  Motor– und Abgasmanagements! Die Betriebserlaubnis  bleibt voll erhalten. Die, bereits ab Werk, völlig ausreichende  Leistung des Motors wird dem Fahrer lediglich früher im  Drehzahlband zur Verfügung gestellt. Deshalb trägt unsere  originale GasgriffBox+ auch ein E-Prüfzeichen! 
Was Sie demnach nicht erwarten dürfen, ist eine höhere  Endgeschwindigkeit oder eine angehobene PS Zahl. Was Sie  aber sicher durch die Verwendung der GasgriffBox+  erwarten dürfen, ist pure Fahrfreude durch ein souverän und  spontan ansprechenden Motor auch aus niedrigeren  Drehzahlbereichen!

Herstellerangaben:

Produktdetails