HuR 18mm Dynamic Sport Stabilisator Kit Farbe schwarz für CanAm Spyder 2008 - 2012

Produktbeschreibung

HuR 18mm Dynamic Sport Stabilisator Kit Farbe schwarz für CanAm Spyder 2008 - 2012

Wankst Du noch?!
...dann braucht dein CanAm Spyder / Ryker das H&R Sportstabi-Kit für
- sportliche Kurvendynamik
- direktes einlenken (maximale Sicherheit bei Ausweichmanövern)
- perfekter Geradeauslauf
- ohne störendes Wanken

Stabilisator:
- mit ABE, TÜV-Eintragung entfällt
- 2 fach verstellbar

Farbe: schwarz

Passend für  CanAm:
Spyder ab Bj. 2008 bis 2012 RS, RSS, GS und RT 


Abbildung ähnlich

Die übermäßige Wankneigung in Kurven...
..entsteht bei einer Spyder wie auch der Ryker bauartbedingt durch nur eine breite Achse
vorne, welche die Last in Kurvenfahrten aufnehmen kann. Die Hinterachse von Spyder und
Ryker kann mit nur einem mittigen Einzelreifen minimal Stützkraft in Kurven beisteuern. So
ist natürlich schnell der Stabilisator der Vorderachse als zentrales Element für eine sportlich
komfortable Kurvendynamik ausgemacht.
Dieses Bauteil verbindet gelenkgelagert die beiden Achsaufhängungen miteinander und
überträgt bei Kurvenfahrten Stützmomente von der entlasteten, kurveninneren
Aufhängung auf die belastete kurvenäußere Seite. So wird eine möglichst stabile,
waagerechte Ausrichtung des Fahrzeuges auch bei schnellen Kurvenfahrten realisiert. Beim
Geradeauslauf und Bodenwellen ist ein Stabilisator weitestgehend funktionslos und greift
nicht in den Komfort des Fahrwerks ein. Dennoch verringert er die Wankneigung des
Aufbaus im Geradeauslauf wie sie bei einseitigen Unebenheiten im Straßenbelag
auftreten.
Als Drehstab konzipiert, der im Material Verwindungen zulässt, ist es jedoch keinesfalls
eine starre Verbindung, sondern gleicht in seinen Eigenschaften einer Drehfeder.
Um eine deutlich stabilere Positionierung des Fahrzeuges zu realisieren, wurde bei dem
JSS/H&R Sportstabilisator Stahl bester Güte verwendet. Ebenfalls trägt die deutlich
angehobene Materialdicke, im Vergleich zu den Originalstabilisatoren, zu einer deutlich
spürbaren Reduzierung der Wankneigung bei. Leider werden einige Originalstabilisatoren
mit einer schwächenden Quetschung im Material versehen, um kostengünstig ein
Verschieben zu verhindern. Hier bieten die JSS/H&R Stabilisatoren ebenfalls eine
bessere Lösung. Die Verschiebung wird durch Stellringe verhindert und so kann der volle
Materialdurchmesser auf ganzer Länge des Stabilisators erhalten bleiben.
Der originale Stabilisator kann die Wankneigung für sportliche Fahrer und auch
Tourenfahrer mit Sozia und Gepäck nur unzufriedenstellend verhindern. In enger
Abstimmung mit dem JSS/H&R Entwicklungsfahrer Bernd Linster, wurden in vielen
Bereichen Lösungen gefunden, welche in ihrer Güte und Funktion das Original erheblich
übertreffen. Zum Beispiel wurden Länge der jeweiligen Hebelarme, die Lagerung des
Stabilisators und die Anlenkung an die Verbindungsknochen in sorgfältiger
Entwicklungsarbeit perfektioniert.
Ein besonderes Highlight sind auch die doppelt oder sogar dreifach vorhandenen
Schraubpunkte der Hebelarme, welche in der kurzen Position im Vergleich zur mittleren
oder längeren Position ein noch sportlicheres Ansprechverhalten bieten.
Die Verwendung eines JSS/H&R Sportstabilisators in ihrer Ryker oder Spyder trägt somit
erheblich dazu bei, das Fahrwerk auf ihre individuellen Wünsche und Bedürfnisse
anzupassen.
Dabei ist das Augenmerk neben der wachsenden Fahrfreude auch deutlich auf die
Erhöhung der Fahrsicherheit gelegt. Sie werden Ihre Ryker oder Spyder nicht
wiedererkennen.

Herstellerangaben:

Produktdetails