14 Zoll Alufelgensatz m. Teilegutachten VBW Sport A2 schwarz/schwarz f. Polaris Sportsman Scrambler

Kennzeichnung

Rad/Zentrierring

Lochzahl/

Lochkreis-/

Mittelloch-

Einpresstiefe

(mm)

Radlast

(kg)

Abroll-

umfang

(mm)

Vorderachse

Hinterachse

26x8-14

205/75-14

26x10-14

255/60-14

14x7J

14x8J

LK 156

LK 156

Vorderachse

Hinterachse

26x9-14

255/65-14

26x11-14

275/50-14

14x7J

14x8J

LK 156

LK 156

Vorderachse

Hinterachse

27x9-14

225/70-14

27x11-14

275/55-14

14x7J

14x8J

LK 156

LK 156

Vorderachse

Hinterachse

28x10-14

28x10-14

14x7J ww. 14x8j

14x8J

LK 156

LK 156

Handelsbezeichnung

Fz.-Typ

Variante

Reifenbezogene

Hinweise und

Auflagen

Hinweise und

Auflagen

Polaris

Sportsman 850

Sportsman 850 High Lifter

Sportsman 850 Touring

Sportsman 850 Forest

Sportsman 850 X2

Sportsman 850 Forest X2

Sportsman 1000

Sportsman 1000High Lifter

Sportsman 1000 Touring

Scrambler XP 850 H.O.

Scrambler XP 1000 ESP XP 850E

A04, A05, A06, A09, A16, A23

Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist.

Je nach Fahrzeug Grundausstattung sind der Serienreifengröße Geschwindigkeitsmesser mit unterschiedlicher Einstellung des Reifenabrollumfangs zugeordnet. Bei Verwendung einer in diesem Teilegutachten aufgeführten Reifengröße ist die Eingabe des erforderlichen Abrollumfanges vorzunehmen.

Zulässige Rad Reifenkombination beachten

Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitzuliefernden Radmuttern verwendet werden.

Zum auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter angebracht werden.

Es sind nur schlauchlose Reifen mit Gummiventilen, die weitgehend den Normen DIN, E.T.R.T.O. oder der Tire and Rim entsprechen, zulässig. Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen.

Nur für Ausführungen die auch Serienmäßig mit 12 Zoll Rädern ausgerüstet sind.

Fahrwerk und Bremsaggregate müssen  dem Serienstand entsprechen. Werden andere Fahrwerksteile angebaut, so ist deren Verwendung unabhängig zu beurteilen, z.B. durch eine erneute Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfung.

Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen, mit Ausnahme der M+S Profile, sind den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.